Inspire, mais qu’est ce que c’est ?


C’est un projet très important pour nos futurs déplacements. Nous vous invitons à déposer vos remarques auprès de la commission d’enquête avant le 4 juillet midi. A ce jour seulement trois observations concerne notre commune. A vos claviers ici

Sur le site internet de la préfecture, il y a beaucoup d’informations. Parmi tous les documents, nous ne retiendrons que celui ci.

La prochaine réunion avec la commission d’enquête est le Vendredi 1er juillet en mairie de Durtol de 9h à 12h.

Voici ce que nous en avons retenu et ce que nous allons proposé à la commission d’enquête :

L’opération consiste à créer deux ligne de bus à propulsion électrique (B et C), dont la recharge se fera au dépôt à Cournon et aux différents terminus.

A Cournon d’Auvergne, le centre d’exploitation et de maintenance sera équipé d’une centrale photovoltaïque dont la capacité de production annuelle permettra de couvrir la moitié du besoin des deux lignes.

Nous soulevons une incohérence sur la ligne C (16 km). Il est prévu un terminus en face de la Clinique Privée de Durtol, avec parking de surface et un niveau souterrain.

En tant que Nohanentais(es), nous souhaiterions que le terminal s’arrête sur le parking relais (PR), avenue de Pontgibaud, à Durtol, au nord de la commune. Actuellement ce parking est très utilisé pour le co voiturage et par les étudiants (es) des communes voisines. A quelques mètres se situe l’arrêt de Bus de la ligne 10, très fréquenté en direction des facultés et la ligne du Tramway .

Parking Relais Co voiturage

Les avantages :

– le parking est déjà existant et spacieux. Il est en Zone Ue : zone destinée à l’implantation d’équipements ou de constructions d’intérêt général, liés aux activités administratives, associatives, scolaires,
sportives, culturelles ou de loisirs. Dans tous les cas, pour un projet de cette envergure, il y aura une modification des règles d’urbanisme à apporter sur la commune de Durtol. Zone Ue —> en zone Um

– les automobilistes venant du Nord du territoire (Nohanent, Orcines, Chanat la Mouteyre, Sayat, Volvic et les Combrailles) ne rentrerons pas dans le bourg de Durtol, sachant que la rue principale est déjà très fréquenté par des trajets domicile-travail et domicile-étude.

– notre commune de Nohanent n’est desservi actuellement que par la ligne 32 ( avec très peu de passage). Dans ce projet, il est prévu que cette dernière n’existera plus au profit de la ligne de Bus 10 qui sera prolongé jusqu’à notre commune. Très bonne initiative !

Nous sollicitons également un point relais C vélo à l’emplacement du parking relais (PR) pour bénéficier de deux modes de circulation en direction de la capitale auvergnate.

En espérant que les intérêts de notre commune soit pris en compte.