
Suite aux différentes rencontres que nous avons eues avec les habitantes et habitants de Nohanent, la question de la mobilité est un sujet qui est revenu de manière récurrente.
Le SMTC nous ayant indiqué disposer d’un délai de six mois pour réajuster le projet InspiRe, notre équipe a choisi d’agir sans attendre en rédigeant un courrier afin de faire remonter ces doléances.
Voici ce courrier:
Monsieur le Président,
Nous souhaitons porter à votre connaissance plusieurs remarques faites par les habitants de Nohanent, usagers de la ligne S11 . Nous les avons recueillies lors de porte-à-porte et des réunions publiques organisées dans le cadre de la campagne menée pour les élections municipales 2026.
Nous ne nions pas que certains usagers apprécient cette nouvelle ligne. Cependant, il apparaît, qu’un grand nombre d’usagers de notre ancienne ligne 32 et en particulier les lycéens, étudiants et actifs, principaux utilisateurs de la ligne S11, constatent une dégradation du service par rapport à l’ancienne ligne 32.
Les principaux points de crispations sont les suivants :
- Un rallongement conséquent du temps de trajetpour rejoindre le centre de Clermont-Ferrand : ce temps a doublé, voire triplé, aux heures de pointe.Pour aller Place Gaillard, terminus de l’ancienne Ligne 32, deux changements sont dorénavant nécessaires.
- La réduction du nombre de bus entre 7 et 9h en direction du centre-ville, et entre 17 et 20h pour en revenir.Nous constatons2 bus en moins le matin et 3 bus en moins le soir par rapport aux services de la ligne 32. Ce point semble être le plus problématique pour les usagers.
- La majorité des bus de la ligne S11 s’arrêtent à l’arrêt Tamaris (26bus par jour) alors que seulement 21 bus desservent Nohanent et poursuivent jusqu’au terminus à Blanzat. L’arrêt Tamaris se situe à 10 mn (en bus) de Nohanent, mais est trop loin (3\4 km) pour se faire à pied, ce qui engendre déception et frustration chez les habitants.
- De même, la Ligne P81 qui relie directement Sayat au terminus de la Ligne C à Durtol, ne passe pas par le centre de Nohanent. Cette option offrirait plus de possibilités et un accès plus rapide à la ligne C.
- Les horaires de passage ne sont pas toujours respectés par les chauffeurs. A plusieurs reprises, le bus est passé avec 6/7 minutes d’avance alors que Nohanent est à un seul arrêt du début de la ligne en partant de Blanzat. Pour les usagers impactés cela signifie une attente allant parfois jusqu’à une heure en milieu de journée. Ce manque de fiabilité impacte forcément le choix des habitants.
Seulement 5 km séparent le bourg de Nohanent du centre de Clermont-Ferrand. Il est vraiment regrettable que nous ne soyons pas mieux desservis. Si tous les bus allaient au terminus de Blanzat, nous aurions des bus toutes les 20 minutes sur Nohanent avec une connexion à la ligne C aux Quatre routes.
Le projet InspiRe a été conçu, selon vos termes, pour « améliorer les temps de parcours et offrir à tous les habitants et usagers un service complet de transport permettant de proposer une alternative à la fois crédible et compétitive à la voiture individuelle. » Ce n’est malheureusement actuellementpas encore le cas pour tous les habitants de Nohanent qui voient plutôt se dégrader leur offre de transport en commun.
Pouvez-vous nous préciser les modalités permettant de faire avancer les doléances des habitants de notre commune.
Nous sommes à votre disposition pour échanger sur les avancées et réadaptations envisageables de cette ligne S11 à l’adresse mail : collectif@nohanent.eu
En espérant que notre requête trouvera une issue satisfaisante pour les usagers de la ligne S11, recevez, Monsieur le Président, nos sincères salutations.
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